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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：泰安騰飛工程機(jī)械
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
平衡閥
平衡閥是保證汽車起重機(jī)安全使用的重要元件。如果變幅缸或伸縮缸的活塞桿外伸動(dòng)作正常，但當(dāng)多路閥處于中位時(shí)活塞桿有持續(xù)緩慢回縮現(xiàn)象時(shí)，一般可判定是平衡閥密封不可靠。假如在負(fù)重情況下，液壓缸活塞桿間歇機(jī)的維修工作有參考價(jià)回縮，并伴有“咔、咔”聲，則有兩種可能：一是液壓缸有桿腔有空氣，由于空氣的可壓縮性和彈性，導(dǎo)致平衡閥間歇性開(kāi)啟；二是液壓缸無(wú)桿腔密封不良，壓力油通過(guò)活塞處泄漏到有桿腔中，逐漸積蓄，到一定的壓力時(shí)使平衡閥開(kāi)啟。有時(shí)會(huì)遇到活塞桿不能回縮的情況，此時(shí)可重點(diǎn)檢查平衡閥控制油路上的阻尼小孔是否堵塞，柱塞是否卡死。如果小孔沒(méi)有堵，柱塞也不卡，則可將小孔適當(dāng)擴(kuò)大些，以減小小孔的節(jié)流作用，補(bǔ)償因柱塞和閥孔磨損產(chǎn)生的內(nèi)泄漏，這樣才能產(chǎn)生足夠的壓力來(lái)推動(dòng)柱塞，頂開(kāi)單向閥，使無(wú)桿腔回油。
在調(diào)整與修理汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車的液壓油路有所了解，畢竟汽車的液壓系統(tǒng)具有密封性，因此要根據(jù)車輛故障反應(yīng)的情況來(lái)找出具有故障的部件位置。
汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)中大部分的問(wèn)題是因?yàn)橄到y(tǒng)中的液壓油遭受了污染，而液壓油是液壓系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運(yùn)行的動(dòng)力基礎(chǔ)，對(duì)于汽車中的泵類部件來(lái)說(shuō) ，液壓油一旦遭受污染，勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)大量的污染顆粒，而這些顆粒在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)不斷對(duì)泵部件造成磨損。 同理 ，液壓油被污染后，在零件中的潤(rùn)滑作用也會(huì)下降，繼而加劇汽車閥類部件在運(yùn)行過(guò)程中的碰撞程度，嚴(yán)重時(shí)容易堵塞汽車的閥桿，使汽車起重機(jī)發(fā)生啟動(dòng)失靈故障 。
在進(jìn)行故障檢修過(guò)程中，要密切注意這類問(wèn)題 ，對(duì)于液壓系統(tǒng)中的油箱 、油管、接頭等部分仔細(xì)的清洗 ，并且避免用水進(jìn)行沖洗 ，只需在空氣中進(jìn)行風(fēng)干即可，裝配汽車零件時(shí)也要先仔細(xì)清洗零部件中的顆粒污染物，之后再依次進(jìn)行安裝，并且嚴(yán)格過(guò)濾要加入起重機(jī)油箱中的油，保障操作全流程中的干凈清潔程度。
起重機(jī)卷筒維修
（1）卷筒繩槽，繩槽磨損超過(guò)2mm應(yīng)重新車制，大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%；
（2）卷筒表面，卷筒表面不應(yīng)有裂紋，不應(yīng)有明顯的失圓度，壓板螺釘不應(yīng)該松動(dòng)；
（3）卷筒軸，卷筒軸上不得有裂紋，大修理后應(yīng)達(dá)到圖紙要求，磨損超過(guò)名義直徑的5%時(shí)，應(yīng)更換新件；
（4）裝配與安裝，卷筒軸中心線與小車架支承面要平行，其偏差不應(yīng)大1mm/m，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應(yīng)不大于0.15mm。
韓經(jīng)理先生
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